Битумно-резиновая мастика: состав и свойства материала

Рекомендации по приготовлению битумной мастики

Во-первых, время приготовления битумной мастики должно составлять как минимум 3 часа.

Во-вторых, для получения качественной и однородной субстанции, очень важно поддерживать заданный температурный режим (около +190 ⁰С) и не допускать существенных температурных перепадов. Следует учитывать тот фактор, что существенное повышение температурного режима может привести к термическому разложению ингредиентов и как следствие вызывать порчу строительного продукта

Узнать о состоянии перегрева материала можно косвенным (визуальным) методом, так как именно при перегреве на поверхности мастики появляются желто-зеленые разводы и пузыри.

В-третьих, использовать готовую мастику рекомендуется в течение 24 часов после ее приготовления. Ну а для того, чтобы материал легко наносился на заданную поверхность перед его использованием желательно пропустить жидкую мастику через металлическое сито.

Ну и конечно же важным фактором при проведении работ является полное соблюдение правил техники безопасности и осторожное обращение с быстровоспламеняющимися материалами. Для пущей уверенности, место проведения работ желательно оборудовать емкостями с песком

Разница между битумом и битумной мастикой

В чем отличие этих составов? Сегодня часто применяется специальный битумный праймер, который многие путают с мастиками. Такой праймер еще называют битумной мастикой, но на самом деле разница значительная, это разные материалы. По внешнему виду эти материалы похожи, характеристики их также несколько схожи. У битумного праймера перед обычной мастикой есть некоторые преимущества:

Для высыхания битумного праймера понадобится меньше времени, нежели для мастики.

1. Антикоррозийные свойства этого материала более высокие, т. е. защита обеспечивается качественная.
2. Времени на высыхание требуется меньше, чем для обычных мастик. Это позволяет сократить временные затраты, сделать строительство более экономным.
3. Битум можно наносить на влажную поверхность, тогда как применение мастики возможно только при сухих поверхностях.
4. Битум намного лучше прилипает к поверхности, качество сцепляемости намного выше. Проникающие свойства этого материала выше.

Но есть и определенные минусы, которые тоже надо отметить. Битумный материал более хрупкий, он может применяться не для всех работ.

Как сделать битумную мастику для авто. Классификатор материалов

Сэкономить средства и добиться желаемого результата можно при самостоятельной обработке поверхности. При этом необходимо знать, что часто используется, например, резино битумная мастика для авто, какая способна прослужить не один год.

Производители предлагают два основных типа материала:

• смеси на основе воска;
• составы с применением битума.

Также дифференцируются составы по типам применения: для скрытых или открытых поверхностей.

В первом случае характерно применять невысыхающие материалы, которые находятся в перманентно жидко-тягучем состоянии. Благодаря этому они с легкостью проникают в образовавшиеся трещинки, блокируя туда попадание влаги.

Тягучая структура позволяет проникнуть во все поры и трещинки днища

Также для скрытых полостей автолюбителям подойдет автомобильная парафиновая смесь, приготовленная на заводе с воском. При такой обработке поверхность покрывается тонким слоем пленки, защищающей металл от воды. Имеется достаточно широкий температурный диапазон, при котором пленка остается эластичной.

Во втором случае для внешних участков днища применяют нередко битумную мастику, состоящую из самого битума и синтетических масел. За счет нее поверхность удается уберечь не только от влаги, но и от агрессивного механического воздействия камней и иных посторонних частиц. Ее слой может колебаться в пределах от четверти до половины миллиметра.

Альтернативой битумной или полимерно битумной продукции служит каучуковая. Материал формирует прочный слой с долговечным покрытием. Для его нанесения требуются особые условия.

Битумно-каучуковая мастика для авто

Дополнительным косметическим средством служит жидкий пластик. Он актуален в виде дополнительной косметической защиты сверху акрила.

Для открытых поверхностей ржавчина начинает развиваться от механических повреждений, а в закрытых полостях проблемы появляются из-за конденсата, образуемого при недостатке проветривания.

К внутренним полостям, важным для обработки, относятся:

• полости порогов;
• пространство внутри дверей;
• область внутри крыльев;
• стойки кузова.

Добраться ко всем можно через определенные технологические отверстия. В некоторых конструкциях они располагаются внутри салона, иногда для закачки антикоррозийки сверлят отверстия, а затем их после использования заглушают.

Техника безопасности

Так как многие растворители, используемые для изготовления мастик, достаточно ядовиты и довольно легко загораются, то в работе с подобными материалами необходимо держаться конкретных мер безопасности. Мастики на битумной основе должны приготовляться в помещении с отличной приточно-вытяжной системой вентиляции, в исключительном случае, на отрытом воздухе.

В работе с мастиками из битума на чистом воздухе непременно применение защитных очков и респиратора, а в помещениях закрытого типа — противогазы. После любого часа работы в помещениях закрытого типа следует делать перерыв на 15-20 минут и проводить его на чистом воздухе.

Чтоб устранить высокое туманообразование при механизированном варианте работы с мастиками, нужно распылитель держать строго перпендикулярно плоскости и не далее чем 0,5 метра от нее. После работы с подобными материалами следует прекрасно вытереть руки, после этого помыть их с мылом и тёплой водой.

Внимание! Курение на участках работы с мастиками из битума категорически воспрещено. Работы, вызывающие искрение или просящие применение открытого огня обязаны производится на расстояние не меньше 25 метров от места применения битумных составов

В помещениях, в каких проводятся работы с мастиками, требуется использование электрического оборудования только взрывобезопасного типа

Работы, вызывающие искрение или просящие применение открытого огня обязаны производится на расстояние не меньше 25 метров от места применения битумных составов. В помещениях, в каких проводятся работы с мастиками, требуется использование электрического оборудования только взрывобезопасного типа.

Нюансы правильного применения мастики

Если владелец дома для изоляционных работ выбрал холодную битумную мастику, то он может сразу использовать её без предварительной подготовки. Нужно размешать ее, а потом можно переходить к выполнению работ. В процессе размешивания можно увидеть, что мастика стала более жидкой. Это обеспечивает удобство при работе с ней. Она лучше проникает в покрытие.

Стоит сказать, что крайне редко используется механический способ нанесения мастики. Для использования распылителей этот материал слишком вязкий. Поэтому для удобства при проведении работ стоит заранее приготовить валик или мастерок.

Кисть для нанесения мастики используют в том случае, если материал находится в жидком состоянии. При создании покрытия битумная мастика наносится в несколько слоев. Каждый должен высыхать не менее суток. Если проводятся работы по ремонту крыши, изготовленной из рубероида, то мастикой необходимо обмазать обе стороны, после чего следует подождать, пока каждая из них высохнет. Ждать следует не менее 20 минут. После этого можно производить склеивание.

Важным моментом являются условия хранения холодных мастик. Они должны находиться в закрытом виде и должен быть исключен доступ к ним свежего воздуха. Если мастика находится в открытом виде, то в течение суток происходит её загустевание и она портится, что делает её непригодной для работы.

В отдельных случаях при проведении работ с применением мастик выполняется дополнительное армирование с использованием специальной сетки. Ее закрепление выполняется наложенными слоями. Слой, который покрывает сетку, в плане толщины должен быть на 2 мм больше, чем все остальные. При создании защитного покрытия сетку нужно укладывать в серединную часть покрытия.

Если на улице стоит холодная погода или наступили легкие заморозки, то использование холодной мастики вполне возможно. Только в этом случае необходимо выполнить ее разогрев до температуры + 40 +60 градусов Цельсия. Если температура наружного воздуха упала ниже 5 градусов Цельсия, то в этом случае даже подогрев не поможет обеспечить качественный результат. В этом случае следует отказаться от выполнения работ.

Какая битумная мастика подходит для ремонта?

Но современный строительный рынок предлагает большой выбор самых разных битумных мастик, которые отличаются по своему составу. Условно битумные мастики, которые используют для кровли, делят на такие виды.

Мастика холодного применения

Это однородный состав, уже готовый к использованию. По желанию вы его можете разбавить различными растворами, и быстро использовать, пока сам раствор не испарился и мастика не вернула свои первоначальные свойства.

Холодная битумная мастика – спасение для кровли, когда нужно решить проблему в максимально сжатые сроки. Причем такая мастика универсальна и подходит практически для любых покрытий. А ведь и подготовительных работ для нее не нужно – ни костра, ни газовой горелки.

Плюс самый удивительный момент: холодную мастику разрешено наносить даже на мокрое покрытие! Это – идеальный вариант, когда нужно срочно остановить протечку в крыше.

Отметим, что некоторые виды холодных мастик все же нужно немного подогреть – всего до 30-40°С.

Мастика горячего применения

Использовать битумную мастику можно как готовую, прямо с магазинных полок, так и делать ее самому.

Эту мастику нужно разогревать до 150-180°С

Здесь важно соблюдать все правила техники безопасности, ведь наносить такую мастику на ремонтируемые места нужно только в горячем виде. Зато, как только мастика остынет, она приобретет нужную вам форму

Готовить битумную мастику на самом деле не сложно:

Шаг 1. Разжигаем хороший костер.
Шаг 2. Кладем по бокам два обычных кирпича.
Шаг 3. Берем любое старое ведро и кладем туда кусок битума.
Шаг 4

Осторожно помешиваем, чтобы не расплескался.
Шаг 5. В несколько слоев замазываем трещину или дырку.

И отличная замазка для ремонта крыши получается из горячей битумной мастики, которую готовим из опилок и сухого песка. А приготовить такую мастику вы можете самостоятельно, только все делайте аккуратно:

Но даже в готовую битумную мастику вы можете по желанию вносить свои добавки, модификаторы и растворители. Так, для ремонта кровли на наклонной плоскости, чтобы нанесенная мастика не стекала, добавьте загуститель, а если мастика слишком густая для горизонтальной поверхности и «не заталкивается» в трещину, используйте растворители.

Мастика на водной основе

Такой вид битумных мастик относится к самым экологичным. Такая мастика более безопасна и проста в нанесении, и в нее входит куда меньше токсичных веществ.

Битумная мастика с добавками и наполнителями

Сегодня в самую обычную битумную мастику добавляют и пластификаторы, и минералы, и самые разные связующие, чтобы изменить ее свойства в нужную сторону. И это хорошо, ведь для ремонта одной и той же кровли вам в разное время может понадобится:

• достаточно густой состав, чтобы заделать дыру;
• достаточно жидкий, чтобы изолировать края листов;
• особо пластичный, чтобы скрепить две половинки растрескавшегося шифера.

Поэтому давайте рассмотрим каждый вид по отдельности, а вы уже определитесь, какой на данном этапе нужен вам:

Каучуковые и полиуретановые битумные мастики

Рекордсмены в плане эластичности – битумные мастики с каучуком и полиуретаном. Их защитная пленка, которая образовывается во время ремонта, способна растягиваться без разрывов в 20 раз!

https://youtube.com/watch?v=vRR9wSMKA_I

Битумно-латексная мастика

Еще один относительно новый вид битумной мастики – битумно-латексная. В ее состав добавлены разные синтетические связующие вещества и минеральные наполнители. Говоря простым языком, это битум и латекс, которые обогащены такими наполнителями, как асбест, волокна минеральной ваты и модификаторы. Чем лучше обычной битумной мастики? Такая ремонтная смесь обладает не только прочностью, но и более высокой водонепроницаемостью.

Битумная мастика с масляным растворителем

А вот битумная мастика с масляным растворителем и вовсе не твердеет. Но ее есть смысл использовать для ремонта только тех кровельных элементов, которые подвержены постоянной вибрации. Дело в том, что битумно-масляная мастика вообще не образует жесткую пленку, зато никогда не растрескивается, пластична и в любых условиях сохранят целостность защиты.

Битумно-резиновая мастика

И, наконец, довольно известная среди обывателей битумно-резиновая мастика. Ее активно используют для автомобилей, но и для ремонта кровли это – замечательный вариант. Такая мастика отличается особой стойкостью к растяжениям, ударам и вибрации. А, самое главное, еще и сцепляется с любой поверхностью!

А теперь – о том, что делать со всеми этими мастиками и как именно ими ремонтировать самые разные кровельные дефекты.

Сфера применения

Мастику активно используют при гидроизоляции фундамента, изготовлении кровельных конструкций, строительных плит, подвальных помещений.Также материал применяют для обработки канализационных и водопроводных труб. Некоторые виды битумного покрытия подходят для монтажа паркета, линолеума и прочей полимерной отделки.

Основные виды работ, при которых используют битумную мастику:

1. Гидроизоляция – создание защитного слоя, предотвращающего разрушение структуры из-за воздействия влаги, развитие коррозийных процессов. Основные сферы применения: фундаментные конструкции, железобетонные изделия, прочие материалы, монтируемые под землёй. Мастикой также проводят обработку днищ автотранспорта.
2. Склеивание – принцип работы материала схож с влагоустойчивым клеем. Поэтому его используют для фиксации силикатного кирпича, кафельной плитки. Другие области применения: монтаж рулонных кровельных покрытий, рубероида, ПВХ мембран. Выполняя локальный ремонт кровель, мастикой замазывают трещины, наклеивают заплатки из битумной черепицы и прочих материалов.
3. Строительство дорог – с помощью мастики горячего приготовления настилаются дорожные покрытия, заделываются ямки и впадины. Битум добавляют в асфальтную смесь в качестве связующего компонента. Это придаёт дороге прочности и долговечности.

Популярность битумной мастики обусловлена физическими свойствами. В особенности ценится высокая стойкость к влаге, микробиологическим процессам. Материал надёжно защищает основание от плесени и грибка, преждевременного разрушения структуры в условиях повышенной влажности.

Способ использования мастики простой, достаточно воспользоваться валиком или кистью для распределения состава по рабочей поверхности. Можно также производить обработку наливным методом, что исключает образование протечек во время эксплуатации конструкции.

Обработка битумной мастикой

Процедура достаточно простая, но при этом долгая. Работа состоит из следующих этапов:

• подготовка поверхности;
• нанесение материала;
• армирование.

Подготовка фундамента

Чтобы тщательно выполнить этот этап, необходимо придерживаться следующего порядка действий:

1. Все дефекты покрытия заделываются при помощи специальных составов, также понадобится выровнять поверхность.

2. Углы необходимо закруглить или срезать, это позволит обеспечить плавность нанесения. От плавности зависит равномерность слоя на переходах. Для округления внутренних стыков используется галтель.
3. Из-за большой влажности может образоваться вздутие, а изоляция начнет отслаиваться. Чтобы этого избежать, нужно придерживаться рекомендуемых показателей влаги. Влажность поверхности не должна превышать отметку в 4 %, при использовании водоэмульсионной мастики – в 8 %. Проверить количество влаги можно при помощи накладывания на фундамент пленки на сутки. Если в течение этого времени под пленкой не образовался конденсат, значит, уровень влажности нормальный.
4. Для лучшего сцепления рекомендуется фундамент обработать битумной грунтовкой. Раствор наносится одним слоем, а в местах, где есть дефекты поверхности – в два слоя. Нанесение смеси осуществляется при помощи кисти или валика. После высыхания грунтовки можно приступать к основной работе.

Нанесение мастики

Как наносить раствор на фундамент? Наносить битумную мастику можно при помощи валика, кисти или путем распыления специально предназначенным для этого прибором. Облицовка осуществляется непрерывными полосами по вертикали.

Армирование гидроизоляции

После того, как мастика для фундамента будет нанесена, рекомендуется осуществить армирование. Это позволит предотвратить образование трещин на фундаменте и увеличить срок эксплуатации.

В качестве армирующих материалов используются стеклоткани и стеклохолсты. Материал плотно укладывают в первом слое, под ним не должно остаться пустого пространства. После застывания первого слоя наносится следующий. Нахлест материала не должен быть больше 1-го см. Ниже можно увидеть схему армирования.

Как наносить

Для достижения наилучшего результата перед нанесением битумной гидроизолирующей мастики поверхность фундамента покрывают специальной грунтовкой (праймером) на основе того же битума. Праймер — более жидкое средство, лучше проникает в поры бетона, повышает прочность сцепления основного защитного слоя с поверхностью. Можно купить готовый состав (например AquaMast от Технониколь) или сделать своими руками. Рецепт: 1 часть твердого битума развести в 2 — 3 частях бензина. Битум предварительно расплавляют и небольшими порциями вливают в емкость с бензином. Расход праймера от 250 г/м2.

Правила нанесения праймера своими руками:

1. Если фундамент новый, то прежде чем приступить к нанесению гидроизоляции приклеить к поверхности кусок пленки. Проверять примерно каждые 6 часов. Если влага не появилась, то можно начинать обработку.
2. Заполнить цементно-песчаным раствором трещины, пустоты. Полостей под слоем гидроизоляции не должно остаться. Глубокие щели стягивают узкими металлическими планками.
3. Удалить выступы, наплывы. Можно использовать болгарку со шлифовальным кругом по бетону, молоток или кирку,
4. Деформационные швы заполнить монтажной пеной.
5. Дождаться высыхания пены и раствора.
6. Очистить поверхности фундамента щеткой или шваброй от всех загрязнений и пыли.
7. Надеть защитную одежду, перчатки, очки и респиратор или маску.
8. Кистью или меховым валиком нанести снизу-вверх первый слой битумного грунта.
9. После высыхания (признак — нет липкости) в местах обработанных цементным раствором наносят второй слой праймера.

Нанесение мастики

Если приходится работать с битумной мастикой холодного применения при температуре ниже +5, то предварительно емкость с пастой выдерживают не менее суток при комнатой температуре. Правила техники безопасности, средства индивидуальной защиты те же, что и при нанесении праймера.

Порядок действий при обработке фундамента битумной гидроизоляционной мастикой ручным методом:

1. Кистью, валиком или шпателем снизу-вверх нанести первый слой пасты толщиной в 1 мм. Делать это нужно с предельной скоростью, средства на битумной основе обычно быстро затвердевают в открытой емкости. Каждая полоса должна заходить на следующую примерно на 5 см.
2. Когда первый слой высохнет (не должно быть липкости) — нанести второй в поперечном направлении. Если фундамент заглубленный (более 2 м), то потребуются 3 — 4 слоя.
3. Если есть трещины, то их можно укрепить армирующей стекловолоконной сеткой, геотекстилем. Накладка должна быть по размеру больше щели на 10 см со всех сторон. Ее крепят на мастику и вдавливают.

Если есть финансовая возможность нанесение гидроизоляционной битумной мастики лучше поручить профессиональным строителям. Цена услуги — от 125 руб/м2 (в 1 слой).

Видео: Гидроизоляция фундамента мастикой своими руками 

Сложности в работе

Строительство относится к сфере деятельности, для которой критически важно, чтобы работы выполнялись квалифицированными рабочими со всем необходимым запасом знаний и умений. Ведь все допущенные недочёты будут быстро давать о себе знать

Именно поэтому лучше обращаться к официальным компаниям, обладающим статусом и придерживающихся требований законодательства к возведению зданий.

Доверяйте работу профессионалам – они сделают всё быстро и качественноИсточник obustroeno.com

Компании, получившие все разрешительные документы, предоставляют свои услуги, как минимум, на уровне требований законодательства, что позволяет быть уверенным в надёжности зданий. Присутствующий у них опыт позволяет избежать сложностей в работе, что негативно сказываются как на эксплуатации домов, так и на сроках их беспроблемного использования. Наиболее актуальные моменты – расход битумной мастики на 1 м² гидроизоляции и достижение приблизительно одинаковой толщины материала.

Хотя битумная мастика и обладает хорошими характеристиками, предварительная подготовка рабочей области существенно повышает её результативность. Так, рабочие подготавливают, очищают и выравнивают герметиками поверхность. Легче и надёжнее процесс идёт, если используется и специальный строительный инструментарий – валики и пульверизаторы. Хотя излишне переживать за битумную мастику из-за ямки, выбоины или перепады не приходится – материал может наноситься практически в любое место. Но здесь есть один нюанс – чаще всего, именно в таких проблемных местах застаивается вода. Если толщина нанесённого материала достаточно велика, причин волноваться нет.

Результат нанесения битумной мастики на крышуИсточник proroofer.ru

Но лучше проконтролировать, чтобы материал был равномерно распределён по всех поверхности, а все недочёты устранены. Также нежелательно пробовать сэкономить на стоимости. Бюджетная мастика довольно сильно отличается по составу от качественного отделочного материала. Её сложнее наносить из-за неравномерного распределения, есть ограничения по использованию разбавителей. Кстати, нечто подобное можно сказать и про более дорогие битумные мастики.

Самое лучшее решение – разогревать. Даже если производителем указывается, что можно разводить, подогрев является наиболее оптимальным подходом. Ведь при использовании дополнительных жидкостей будет меняться состав. Из-за этого результат оказывается не таким, как планировалось. Чтобы подогреть битумную мастику, рабочими используется водная баня, с помощью которой материал нагревается до превращения в однородную массу. Летом доступен альтернативный вариант – металлическая банка просто оставляется на несколько часов под палящими лучами солнца.

Оптимальная для работы консистенцияИсточник chastnydom.com

Виды битумной мастики

Битумные мастики отличаются количеством компонентов в составе: однокомпонентные и двухкомпонентные. В однокомпонентный состав входит растворитель, который испаряется после нанесения слоя. При испарении растворителя состав на поверхности из мягкого становится эластичным и прочным. Такие мастики выпускаются в готовом к применению виде.

Двухкомпонентные выпускаются в двух составах, которые необходимо смешивать. Это позволяет изменять свойства материала под реальные строительные условия.

В зависимости от применения на рынке представлены холодные и горячие битумные мастики.

По разбавителю мастики делятся на три типа:

• С содержанием органического растворителя;
• С жидким органическим веществом;
• На водной основе.

Мастики на водной основе – это один из экологически чистых способов гидроизоляции мягкой кровли, так как в состав входят только природные компоненты, а процесс нанесения безопасен для здоровья.

Работа с горячим веществом

Варианты нанесения

Ручной: Его применяют при небольших площадях покрытия, а также в условиях ограниченного пространства. В качестве инструмента, используется плоская кисть, щётка, валик, шпатель, швабра, пневматический шприц (со сменными патронами).

Механический: Здесь всё наоборот. Этот способ эффективен, при больших площадях. В качестве инструмента, применяют компрессоры с установленными распылителями, а состав находится в баллонах.

Обязательное требование. Поверхность, на которую наносится мастика, должна быть сухой и очищенной от мусора и непрочных остатков предыдущего покрытия. Трещины должны быть заделаны, крупные поры обработаны спецгрунтовкой (битумным праймером), а ржавчина зачищена и нанесена «антикоррозийка».

Мастику наносят послойно, параллельными полосами, с нахлёстом в 5-10 см, и обязательным контролем равномерности его толщины. Каждый последующий слой, наносится после высыхания предыдущего. Их количество зависит от условий эксплуатации, типа поверхности (вертикальная или горизонтальная) и материала основы.

Например, расход резинобитумного состава при наклейке гидроизоляции (рубероида) в один слой, колеблется от 300 до 800 гр./м². В случаях, когда мастику применяют, как основное покрытие для кровли, её расход при толщине слоя в 10 см, составит 12-18 кг/м².

В местах, где кровля примыкает к другим конструктивным элементам, эксперты рекомендуют усиление гидроизоляции путём прокладки армирующего слоя (например, из стеклоткани).