Обустройство гаража внутри своими руками: как навести порядок, хранить инструменты

Как обустроить гараж внутри своими руками

Самое время перейти к внутреннему обустройству гаража. Что сюда входит? Это разнообразные полки, стеллажи и подставки, а также ряд специализированного оборудования. Порядок в мастерской позволит быстро и легко находить любой инструмент и детали. Во многом добиться этого позволяют объекты для хранения вещей. Сюда входят:

Стеллажи – специальные металлические или пластиковые конструкции, которые представляют собой многоуровневый открытый шкаф без дверей и с множеством полочек

Обращайте внимание на расстояние между полками и их ширину. Стеллажи позволяют компактно хранить фактически любые вещи.
Полки для гаража – это навесные конструкции, которые крепятся к стене при помощи монтажных элементов (шурупов, саморезов и тому подобное)

Главное преимущество в том, что они компактнее стеллажей, при этом их можно сделать своими руками. Можно также изготовить. Сделайте специальные полки с отверстиями, в которые будут вставляться разнообразные ключи, отвертки и другой инструмент.
Специальные щитки. Это также навесные изделия, которые в своей конструкции имеют несколько крючков. На них можно вешать рабочую одежду, головные уборы, садовый инструмент или любой другой объект, который можно закрепить на крючок.

Один из самых популярных вопросов – как установить стеллажи и полки? Стеллажи рекомендуется устанавливать вдоль стенок, чтобы они не мешали передвижению по гаражу и всегда были доступны. Полки можно повесить фактически в любом месте. Наиболее компактными будут угловые полки. Для редко используемых вещей можно расположить полки под самым потолком. Здесь необходимо убедиться в их прочности, чтобы все вещи не свалились вам на голову или на автомобиль.

Отдельным вариантом является специализированная мебель для гаража. Она чем-то напоминает обычную кухонную мебель: имеется стол с многочисленными ящиками, навесные отделения, разнообразные пеналы и шкафы. Это самый дорогой, но в тоже время практичный вариант. Такой комплект позволит без труда компактно разместить любые вещи в вашем гараже, начиная от инструмента и заканчивая крупногабаритными объектами.

Основные требования

Как расположить инструменты в гараже

Обустройство помещения под гараж подразумевает, что там будет достаточно тепло и сухо.

Ваше авто не должно промерзать даже в очень сильные морозы. По возможности можно предусмотреть систему быстрого прогрева гаража.

Очень важно надежно защитить помещение от постороннего проникновения. Обустраивая свой гараж, помните, что доступ к инструментам или оборудованию, которые будут располагаться в гараже, должен быть максимально удобным и простым

Поэтому лучше заранее подумать о месте расположения мест хранения.

В общем, это только самый минимум требований, которые желательно учесть для вашего же комфорта. Вы также можете по своему желанию дополнять и оснащать гараж дополнительными средствами для ремонта и обслуживания вашего автомобиля. Верстак с инструментами и смотровая яма могут стать прекрасным дополнением к оборудованию помещения.

Организация работ

Размеры индивидуального гаража у каждого свои. Большинство гаражей, построенных в советское время, имеют размеры 3×6 м или 4×6 м и высоту не более 2,5 м. Для «Москвичей» и «Жигулей» этого было вполне достаточно.

С появлением личных внедорожников и лимузинов гаражи выросли. Ограничений по размерам нет, но для большей уверенности при строительстве нового гаража следует заглядывать в СНиП 2.07.01-89.  Такие габариты позволяют и машину свободно поставить, и обслуживать её под крышей, и хранить запчасти, колёса и инструменты.

Если автовладелец задумал провести в гараже обновление, то сначала он должен разработать чёткий план – проект реконструкции.

При выполнении проекта рекомендуется придерживаться следующих принципов:

• проект должен удовлетворять требованиям эргономики;
• гараж должен быть абсолютно безопасен в эксплуатации;
• пространство должно быть спланировано без пустых мест и тесноты.

Статья по теме:

Изготовка и размещение оборудования и установок

Создать мастерскую в гараже своими собственными руками достаточно просто. Главное — на протяжении всего процесса следовать ранее разработанной схеме и учитывать приведенные в плане размеры. В случае если предметы не вписываются в общую обстановку, необходимо отказаться от использования подобных конструкций.

На время проведения работ внутри гаража рекомендуется оставлять автомобиль на улице. При использовании сварочного аппарата и болгарки нужно избегать попадания раскаленного металла на легковоспламеняющиеся материалы.

Стойка для дрели

Чтобы сделать стойку, потребуются:

• наждачная бумага;
• деревянные бруски (ширина 20 сантиметров или более);
• мебельные направляющие;
• тиски;
• отвертка;
• пила по дереву;
• дрель.

Для изготовления стойки необходимо расчертить и вырезать в двух брусках отверстия (диаметр их соответствует размерам дрели) и просверлить ниши под шурупы, которые будут фиксировать аппарат. Далее монтируется основа конструкции (несущая станина). К последней фиксируются две направляющие (из Т-образных уголков). Бруски крепятся к доске. На задней стороне этой детали фиксируются мелкие бруски, которые будут двигаться внутри направляющих.

Эстакада для ремонта авто

Для изготовления эстакады потребуется сварочный аппарат и несколько металлических уголков. Размер последних рассчитывается, исходя из габаритов автомобиля. Опоры будущей эстакады должны располагаться на высоте 80 сантиметров, а минимальная ширина трапа для колес составляет 40 сантиметров. Общая протяженность конструкции рассчитывается следующим образом: длина машины + 1 метр.

Устройство достаточно простое. Внешне эта конструкция напоминает детскую горку, у которой боковины и нижняя часть изготовлены из металлических уголков шириной 50 миллиметров, а трап — из рифленой стали толщиной более 14 миллиметров.

Собираем компрессор для гаража

Для гаражной мастерской подойдет компрессор, изготовленный из:

• автомобильной камеры;
• насоса с манометром;
• ремкомплекта для автомобильной резины;
• шила.

Чтобы создать простой компрессор, подходящий для разбрызгивания краски, нужно следовать приведенным ниже советам:

• проверить камеру на предмет выявления дефектов;
• в камере проделать отверстие, через которое под давлением будет выходить струя воздуха;
• вклеить в отверстие штуцер, соединить с краскопультом и открутить ниппель;
• ниппель камеры оставить в прежнем положении (деталь будет удерживать сжатый воздух).

По окончании описанных манипуляций следует провести несколько испытаний импровизированного компрессора, стараясь добиться оптимального давления воздуха, необходимого для равномерного распределения краски. В процессе эксплуатации конструкции нужно отслеживать, чтобы в камеру не попадали грязь и влага.

Кран-подъемник

Изготовить самостоятельно кран-подъемник достаточно проблематично. Для создания такой конструкции потребуются специализированные инструменты, необходимые для работы с металлом.

При обустройстве частного гаража подойдет крановая система, изготовленная из листовой стали размерностью 400х400х25 миллиметров и штока диаметром 80 миллиметров. Для создания стрелы длиной 1 метр потребуются уголки 50х50 миллиметров и «стакан» с двумя заранее впрессованными втулками.

Такая конструкция фиксируется на потолке посредством фасонной гайки М 42х2.

Верстак

Во многих российских гаражах встречаются верстаки. Это удобная конструкция, помогающая выполнить ремонт различных предметов или изготовить что-либо. Чтобы установить верстак, потребуются:

• листы фанеры;
• полиуретан;
• шлифовальная машина;
• пила;
• крепежи.

В качестве примера можно рассмотреть верстак размерами 660х100х60 сантиметров. Для изготовления конструкции потребуются 4 листа фанеры 20 миллиметров толщиной. На начальном этапе создания верстака варится каркас из металлических уголков. Далее сверху укладываются доски, поверх которых крепятся листы фанеры. В конце материал шлифуется и обрабатывается краской.

При желании можно изготовить ящики, для которых потребуется фанера толщиной 13 миллиметров.

Уборка гаражного помещения

Не стоит забывать об уборке помещения. Чтобы облегчить эту работу, я использую пылесос, который расположен на верхней полке над верстаком. Гибкий шланг пылесоса свободно достает до любого места на верстаке и всегда под рукой. Опилки и стружку лучше сразу собирать пылесосом. Для окончательных приборок на рабочем месте необходимы: щетка на длинной ручке, совок и контейнер для мусора.

Пылесос поместил на верхней полке стеллажа над верстаком. Включать и выключать его штатным выключателем не всегда удобно. Для этого есть специальная розетка с выключателем, который расположен в удобном месте на небольшой высоте.

У меня в гараже всегда есть мыло, паста для мытья рук, свежее полотенце и умывальник, который может заменить пластиковая бутылка с пробкой, в которой просверлено несколько отверстий.

В мастерской необходимо иметь аптечку с минимальным набором лекарств (для этого можно использовать автомобильную аптечку), огнетушитель и кусок стеклоткани на случай неожиданного возгорания.

В подвале гаража температура не опускается ниже О градусов. Поэтому я запланировал разместить там небольшой бак с водой, электронагреватель и раковину со смесителем.

Обустройство гаража: электроосвещение

В помещении гаража непременно должны иметься:

1. Распределительный щит.
2. Осветительные приборы.
3. Розетки.
4. Заземление.

Монтаж всех составляющих должен проводиться по предварительно составленной схеме. Места положения розеток и выключателей, а также их количество досконально продумывается, чтобы ими удобно было пользоваться без привлечения удлинителей и нужды идти через весь гараж для включения. Кроме общего потолочного освещения потребуется организовать местную направленную подсветку верстака. В многоуровневых гаражах освещение обустраивается на каждом из них.

люминисентные лампы в гараже

Кабель можно проложить открытым и скрытым способом. В последнее время первый вариант не актуален. Проводку прячут в штробы (сделанные в стенах канавки). Все электрификационные работы выполняются согласно действующим требованиям. Работу по укладке проводки стоит доверить профессионалу во избежание в последующем проблем с замыканиями и возгораниями.

Постановка задачи

Первый вопрос, на который нужен чёткий ответ – а что в конечном итоге должно получиться, для чего реконструкция начинается? Конечно, для того, чтобы держать там машину. Охранять её от неблагоприятных атмосферных воздействий, да и от злоумышленников тоже. Это основная функция гаража, ради её выполнения гараж был построен.

Вторая функция гаража – дать возможность заниматься там ремонтом автомобиля и, при наличии желания, ─ любыми слесарными и электромонтажными работами.

И третья функция – использовать гараж как место хранения чего-либо из дачного имущества. И ещё одно требование – в гараже должно быть удобно и безопасно работать и комфортно находиться.

Проектируем внутреннюю обстановку

Желательно тщательно продумать все детали интерьера. Гараж должен быть удобным, практичным, функциональным

Крайне важно грамотно использовать пространство. Хорошее решение – составить детальный проект, а потом уже по нему выполнять обустройство гаража своими руками

Работайте следующим образом.

1. Сначала начертите эскиз. Обозначьте технические параметры вашего гаража: ширину и длину, высоту.
2. Решите, что именно вы установите в гараже: мойки и стеллажи, полки с верстаками, шкафы. Учитывайте размеры всех предметов. Необходимо все продумать таким образом, чтобы потом у вас не было помех при обслуживании автомобиля. Если гараж имеет небольшие размеры, вам необходимо разместить в одном гаражном помещении два автомобиля, оптимальным решением станет система навесных полок. В них можно удобно все хранить, но при этом они занимают совсем мало места.
3. Уделите больше внимания проектированию свободного пространства вокруг машины. Рассчитайте, какой будет длина, ширина проходов вокруг автомобиля.
4. Продумайте, как вы будете отделывать, утеплять ваш бокс для хранения машины. Можно также задумать и о дизайне интерьера, если вы хотите сделать пространство уютным, современным. Тогда вам будет там просто приятно находиться.
5. Конечно, понадобится выбрать ворота. Они должны быть современными, безопасными и долговечными.

Потом останется только составить смету и начать приобретать все необходимое для дальнейших работ по обустройству гаража своими руками. Мастерская будет вашим любимым местом, если вы все правильно сделаете.

Желательно заранее подумать о местах для хранения для всех необходимых инструментов, оборудования. Также в хорошем гараже нужно иметь смотровую яму. Тогда автолюбитель сумеет самостоятельно заниматься обслуживанием, ремонтом машины в комфортных условиях.

Материалы

Строительство нового гаража предполагает выбор материалов, из которых необходимо выполнить это помещение. Самым простым и недорогим вариантом является дерево. Экологичность, простота монтажа и красивый внешний вид позволяют в короткие сроки сделать собственный гараж. Если требуется что-то более надёжное, то лучше использовать шлакоблок. Для строительства гаражей он незаменим: из него можно быстро выстроить основу, после чего останется накрыть её крышей. Такие сооружения будут служить намного дольше и являются более безопасными, чем деревянные.

Самым быстрым возведение гаража будет его строительство из профнастила. Главное – сделать основу, а к ней в течение всего одного дня можно прикрепить листы. На готовый фундамент устанавливаются уголки, к которым и крепится стена и крыша.

Если необходимо сделать железный гараж, то под него нужно выполнить бетонный фундамент и на нём уже сваривать отдельные элементы будущего помещения. Капитальный гараж также предусматривает наличие фундамента, на котором при помощи кирпича возводится дом для автомобиля. Есть ли преимущество металлического или кирпичного гаража, сложно сказать, ведь каждый сам для себя определяет тип материала. Считается, что железо настывает зимой сильнее, а потому его лучше обложить кирпичом.

Вариантов материала, из которых можно построить гараж немного, но вполне достаточно, чтобы иметь возможность выбрать их по своим возможностям. Как только основа помещения выбрана, нужно заняться его внутренним наполнением. До того как поместить полки, стеллажи и рабочую зону, необходимо и внутри создать приятную обстановку: стены должны быть зашиты евродоской – если гараж металлический, оштукатурены и покрашены – когда он выполнен из кирпича или шлакоблоков.

Не стоит забывать и про потолок – его тоже важно закрыть. Проще всего это сделать при помощи той же евродоски

Что касается расцветок, то тут все просто: маленькие помещения оформляются в светлом тоне, а с большими вариантами можно и поэкспериментировать. Если гараж на два авто, из которых одно мужское, а второе женское, то стены можно выкрасить в разные цвета, чтобы было понятно, где чей автомобиль должен стоять.

Для отделки пола можно использовать цемент, с помощью которого можно залить пол и выровнять его, и доски для выполнения деревянного настила по всему периметру гаража

Важно использовать толстые доски, чтобы под весом машины они не прогибались и не ломались

Тут важно выровнять пол так, чтобы не было никаких неровностей, иначе кафель просто потрескается от веса машины. Для этого выбирают качественную плитку с высокой прочностью: чем меньше будут плитки, тем меньше шансов, что они треснут

Из них можно выложить какой-то рисунок или просто уложить в виде шахматного поля, чередуя два цвета.

Во время ремонтных работ нужно сразу же проложить электропроводку, сделав разводку по всему гаражу, чтобы все функциональные зоны были оснащены розетками с возможностью добавления освещения в случае необходимости. Вентиляцию можно сделать как естественную, так и установить механический вентилятор на случай, если что-то потребуется сварить, спаять или просто быстро проветрить и очистить помещение. Установив все необходимые элементы и оформив внутреннюю часть гаража, можно приступать к следующему этапу.

Как поступить с освещением?

Для более эффективной работы в мастерской желательно организовать 2-3 зоны освещения. Благодаря этому удастся организовать оптимальные условия для работы. Отличным решением станет наличие стационарного и переносного осветительного оборудования. Потребуются световые элементы над рабочими зонами.

Если гараж оборудован подвалом, то и там потребуется освещение. Ну и, само собой, в смотровой яме также нужен свет. По возможности, желательно оснастить помещение светильниками потолочного типа для общего освещения всей мастерской.

Благодаря современным светодиодным лампам есть возможность организовать точечное освещение в местах, где хранится оборудование и инструменты.

Подземные помещения

При планировании постройки ямы нужно помнить несколько правил:

1. Подготовка и заливка ямы должна происходить во время закладки фундамента.
   Вырывать яму в уже построенном гараже либо невозможно, либо неразумно, так как в его основание закладываются твердые материалы, на которых стоит конструкция. Их повреждение может взывать преждевременный наклон строения или даже обвал.
2. Размеры ямы должны быть подобраны под рост владельца и размер автомобиля.
   Это поможет избежать травматизма.
3. Пол ямы лучше всего заливать бетоном с примесью щебнем, а стены укладывать кирпичом и заштукатурить.
   Такие виды работ предупреждают обвал ямы.
4. Края ямы укрепить железными углами для поддержания конструкции.

Рекомендуется на дне смотровой ямы создать канализационную лунку для сбора воды, которая может случайным образом попасть вниз. Сделать лунку нужно небольшого размера, чтобы была возможность вычерпать воду самостоятельно. Рекомендуется поставить съемную решетку, для уменьшения риска травм.

В процессе строительства ямы в стенке рекомендуется сделать нишу для инструментов, что повысит уровень комфорта при проведении работ

Особенно важно установить светильник или портативную лампу для освещения. Без света выполнение какой-либо работы станет невозможным

Также нужно позаботиться о способах спуска в яму: это может быть лестница или ступеньки.

Виды столов

Чаще всего верстаки подразделяют на слесарные, для работ по металлу, столярные и плотницкие, предназначенные для работ по дереву, и универсальные, сочетающие две рабочие поверхности.

Слесарному столу нужна особая прочность, так как на нем ведутся работы по выточке, шлифованию, резке, сбору и разбору различных деталей и металлоконструкций. Основание стола металлическое, покрытое антикоррозийной защитой. Для погашения вибрации на станину устанавливается ячеистый короб. Столешница должна быть достаточно толстой – от 2,5 до 5 см. Обычно ее делают из листов ДСП, сухой доски или МДФ, сверху делают защиту из стального листа. Защита нужна от повреждений при работе с ручным и электрическим инструментом или различными химикатами. Для ускорения работы стол оборудуют фартуком для инструментов, местом под различное оборудование, например, для различных тисков или сварочного аппарата, тумбами с ящиками.

Столярный стол предназначен для работы с заготовками из дерева и создания различных деревянных предметов и мебели. Он выполняется преимущественно из твердых пород деревьев. Ему не нужна защита, усиленное основание и длинная рабочая поверхность. Оптимальные размеры рабочей поверхности – 100 на 300 см, на ней размещают тиски, различные упоры для крепления с вертикальными и горизонтальными деревянными зажимами, предназначенными для работы с заготовками. Также на столе дополнительно оборудуют место для вспомогательного инструмента, например, для лобзика или для фрезера.

Плотницкий верстак практически не отличается от столярного, кроме того, что усилен и габариты его столешницы составляют до 150 на 600 см. Усиление и увеличенная длина стола связаны с тем, что работа происходит с цельной древесиной. В конструкции присутствуют дополнения в виде фартука для ручного инструмента и место для оборудования.

Универсальный верстак представляет собой нечто промежуточное между двумя рабочими столами – столярным и слесарным. Он оснащается всевозможными креплениями и его столешница защищена металлическим листом из стали. За этим верстаком ведут работы с любым материалом.

Помимо того, что все верстаки подразделяются на виды, их можно разделить и на типы:

• с одной или двумя тумбами,
• складной или откидной с креплением к стене.

Кроме того, столы могут быть разными по размерам, например, мини-верстак; иметь колесики как у тележки для передвижения портативного стола; верстак может быть ювелирным, переносным или представлять собой большое рабочее угловое пространство со съемными панелями, отдельным рабочим местом для сварки. Для дома лучше всего сделать самодельный универсальный стол.

Необходимое оборудование

Для обычной смены колеса или замены диска, проведения самых обычных работ под капотом авто вполне хватает стандартного набора инструментов и домкрата. Но чтобы выполнить более сложные работы – необходимо специальное оборудование.

Верстак с ящиками для инструментов

Для изготовления верстака лучше всего использовать дерево и металл. Рабочую зону лучше всего покрыть куском металла, предохранив дерево от быстрого износа. Верстак лучше делать в два или три уровня, чтобы расположить как можно больше необходимых вещей.

Сварочный аппарат

Для обычного ремонта кузова вам будет достаточно сварочного аппарата либо с вольфрамовыми электродами, которые находятся в среде защитного газа, либо углекислотного аппарата, который сваривает металл проволокой.

Водомаслоотделитель

Такой аппарат используют, чтобы очищать воздух от паров, капель масла, воды и иных мелких частиц, которые могут присутствовать в нем. Это очень удобное устройство, используемое при окраске авто, и способствующее равномерному распределению краски по металлу.

Конечно, речь идет не о профессиональной мойке. А всего лишь о той, которую может оборудовать в своем гараже каждый. Для этого вам просто будет необходимо подвести шланг или трубу для подачи воды в гараж и сделать слив в канализацию. При этом помните, что электропроводка и освещение будут нуждаться в более тщательной защите.

Вентиляция

Нужно понимать, что микроклимат помещения – важная часть в сохранении долговечности конструкции. Создание качественной вентиляционной системы позволит устранить различные запахи, не даст влаге покрыть коррозией внутренние детали транспортных средств.

Оптимальным вариантом создания вентиляции будет сделать два отверстия со стороны ворот, расположенных друг напротив друга и закрыть их решетками. На противоположной стороне, под потолком, следует сделать тоже два отверстия, для создания проходимости воздушной массы.

Более дорогой способ вентиляции — оборудовать гараж электромеханическим оборудованием с укладкой вытяжных труб. Системы включают электрические вентилирующие устройства и обдува.

Проветривание подземных помещений осуществляется при использовании вентиляционной трубы, встроенной в стену. Ее выводят за пределы помещения через стену.

Преимущества обустроенного гаража

Гараж используется не только для автостоянки. Посредством облагораживания можно существенно расширить возможности, предоставляемые внутренним пространством этого помещения. Преимущества обустроенного гаража зависят от того, для каких целей проводятся работы. Обычно к числу достоинств подобных построек относят следующее:

• повышается эргономичность внутреннего пространства;
• необходимые инструменты располагаются в определенных зонах;
• помещение становится менее захламленным;
• увеличивается площадь используемого пространства.

Выполняя работы по обустройству гаража, необходимо использовать пожаробезопасные материалы. Не следует проводить капитальный ремонт, в рамках которого переносятся инженерные коммуникации.

Добиться описанных преимуществ можно, если правильно составить план обустройства внутреннего пространства. Поэтому, прежде чем приступать к переделке помещения, рекомендуется начертить схему.

Электрощит в мастерской своими руками

Схему электрощита (рис. 2) я разработал, исходя из собственных потребностей (рис 3). Фазовые провода от общей сети подсоединил к автоматическому выключателю П1 (25 А), который имеет комбинированный расщепитель: электромагнитный — для мгновенного отключения при коротком замыкании и тепловой — для отключения при перегрузках. Так я могу снять напряжение для работы в самом щитке либо заменить счетчик без отключения всех инструментов.

Счетчик в помещении гаража находится в тяжелых условиях. Повышенная влажность и перепады температуры зимой могут привести к его выходу из строя. Будучи под напряжением, он просушивает сам себя. На случай морозов некоторые специалисты рекомендуют устанавливать рядом с электросчетчиком в неотапливаемом помещении лампочку малой мощности.

Нулевой провод приходит на колодку К1 и с нее разводится ко всем устройствам отдельными проводниками. Установка защитных аппаратов в нулевом проводе при наличии электроприборов, требующих зануления, недопустима. Более того, все корпуса станков, светильников, калориферов и заземляющие разъемы розеток с тремя штекерами необходимо подключить к специальному защитному проводу (РЕ или PEN).

При наличии индивидуального контура заземления, сделать который я настоятельно рекомендую, защитные провода от корпусов электроустановок можно и не подключать к нулевой шине, а собрать их на хорошо заземленной отдельной шине в электрощите. Корпус металлического ящика щита обязательно зануляют.

Автоматический выключатель П2 установлен для защиты и отключения розеток. У меня в гараже четыре блока розеток. В каждом из них я постарался установить розетки различных типов. При работе ручным электроинструментом это позволяет обойтись без лишних переходников и избежать многих неудобств.

На электрощите установлены пять типов розеток (см. рис. 3). Розетки РЗ, РД, Р5 подключены к разным фазам, а розетки Р6, Р7, Р8 соединены параллельно и подключены к одной из фаз. Розетка Р2 — трехфазная, к ней я подключаю сварочный аппарат. Розетка Р1 (такой тип используют для подключения электроплит) — однофазная, на максимальный ток до 25 А.

Вольтметр с переключателем после счетчика позволяет контролировать напряжение на каждой фазе. Лампа Л1 — индикатор напряжения в розетках на одной из фаз, к которой подсоединены двухполюсные розетки.

Автоматический выключатель ПЗ служит для защиты и отключения освещения в самом гараже, в подвале и включения двигателя принудительной вентиляции помещений. Формально освещение поделено на зоны передней и задней частей гаража. Здесь не всегда нужна полная иллюминация. Иногда вполне достаточно дежурного света лампы, расположенной рядом с входом в гараж, либо светильников одной из зон. Рабочие места я освещаю дополнительными светильниками, которые подключаю к розеткам.

Выключатели В1 и В2 подают напряжение на электромагнитные пускатели (П4, П5) управления включением света в задней и передней зонах гаража, а выключатель ВЗ — на трансформатор 220/36 В для освещения подвала (Пб). Чтобы исключить попадание влаги в патроны

электроламп, в подвале я использовал светильники герметичной конструкции, а провода поместил в пластиковые гофрированные трубы.

В боковой стенке щитка расположены две кнопки ВД и В5. Они управляют электромагнитным пускателем П7, который подает напряжение на двигатель принудительной вентиляции. Лампочка Л2 — индикатор работы вентиляции.

Токарный станок я включаю в трехфазную розетку. Прожекторы и лампы для освещения гаража подключены к сети через монтажные коробки, установленные на стенах.

Ссылка по теме: Гараж своими руками- 3 варианта: навес, из бревна, из пеноблоков. Фото и чертежи.

Выключатели устанавливают в разрыв фазного провода, идущего к электроустановке.

Патрон электролампы подключают так, чтобы фаза была подсоединена к центральному его контакту, а резьбовая «юбка» патрона — к нулевому проводнику.

Для присоединения к сети настольных, ручных или переносных светильников надо применять гибкие провода с медными жилами сечением не менее 0,75 мм2.

Концы проводов, вводимые в распределительные коробки, оставляют с запасом в 60-80 мм. Провод (кабель) вводят в коробку через резиновый уплотнитель.

Кабель у ввода в коробку закрепляют на стене на расстоянии 50-60 мм от коробки.

Соединять провода пайкой в электросети запрещается.

По завершении работ я пригласил электрика, который обслуживает наш гаражный кооператив, и получил акт — разрешение на эксплуатацию электрооборудования гаража.

Советы и рекомендации

Для автовладельцев имущество на колесах представляет предмет большого беспокойства. Сегодня замок уже не является самой надёжной защитой от угона авто.

Если у вас остался рабочим старый кнопочный телефон. Сделайте из него простую электронную сигнализацию. Когда злоумышленники проникнут в автогараж, «умная» GSM-сигнализация позвонит вам или пошлёт заранее набранное SMS.

Сигнализация паяется из:

• провода;
• кнопочного мобильника с функцией быстрого вызова;
• магнита;
• замкнутого герметизированного контакта;
• тумблера или выключателя клавишного типа.

Мобильный телефон стоит спрятать понадёжнее. Также позаботьтесь о своевременной подзарядке или запитывайте телефон от сети.

Монтируем сигнализацию:

• настраиваем быстрый набор на нужный номер;
• снимаем переднюю панель, чтобы обеспечить доступ к матрице клавиатуры;
• один провод припаиваем к кнопке отбоя, второй – к кнопке быстрого вызова, затем соединяем провода с герконом. Один провод должен быть с выключателем;
• незаметно установите магнит и геркон на створках ворот, так, контакты замыкались при открывании;
• спрячьте телефон и провода, чтобы их не заметили злоумышленники.

Оценка доступных ресурсов

Поскольку гараж по размерам всё-таки побольше машины, то вокруг неё остаётся свободное пространство. Возникает вопрос ─ а как его разумно использовать.  В решении этого вопроса требуется обеспечить баланс между желаниями и возможностями. Надо составить список того, что хочется разместить в гараже, и против каждой позиции проставить требуемую для этого площадь. При этом надо учитывать, что размещение можно выполнять по всей высоте стен гаража и под его потолком на антресолях. Если сумма требуемых площадей превышает реальную, то от части желаний придётся отказаться.

Если гараж 6×3×2,3 м ориентирован на машину, подобную по размерам «Рено Логан» (4346×1733×1517), то по длине гаража у дальней стенки от переднего бампера можно использовать примерно 1,5 м и по сторонам от машины примерно по 0,6 м. И ещё 0,75 м над её крышей. При умелом расчёте это большие площади. Если гараж имеет ширину 4 м, то задача ещё больше облегчается.

Статья по теме:

Ворота

В обустройстве гаража важно уделить большое внимание тому, что будет его соединять с внешним миром. Нужно учесть все возможные преграды для заезда в гараж для дальнейшего монтажа ворот. Ворота, в первую очередь, служат защитой помещения от проникновения, а также сохраняют тепло внутри

Ворота, в первую очередь, служат защитой помещения от проникновения, а также сохраняют тепло внутри.

Виды ворот для гаража.

Существуют следующие виды конструкции ворот:

1. Распашные.
   Наиболее дешевый и простой вариант.
2. Подъемные.
   Ворота поднимаются в специальный сборник, позволяя сохранить площадь внутри гаража и не занимать место на улице.
3. Многосекционные.
   Полотно ворот состоит из нескольких секций. При открытии они собираются и поднимаются к потолку с помощью пружинного места. Экономят место и создают хорошую герметичность.
4. Откатные.
   Открываются в стороны по типу шкафа-купе.
5. Роллетные.
   Схожи с секционным вариантом, но сами ворота поделены на множество частей, которые собираются воедино и поднимаются вверх. Чаще всего механизм находится внутри самих ворот.

Нельзя забывать, что ворота созданы для того, чтобы машина могла без сложностей въехать и выехать из гаража. Ворота лучше всего обработать силикатной краской, которая защищает помещение от проникновения влаги, а также сохраняет материал от появления коррозии.

Электричество в гараже

В гараже требовалось серьезно изменить схему электропроводки. Для этого было несколько причин. Во-первых, я использую гараж в качестве мастерской, а мой сварочный аппарат, токарный и сверлильный станки работают от трехфазной сети. Во-вторых, для освещения подвала по соображениям безопасности необходима сеть пониженного напряжения, гальванически развязанная с общей электросетью посредством трансформатора. И кроме того, разношерстный ручной электроинструмент, которым я пользуюсь, имеет для подключения к сети вилки самых разнообразных конструкций. Питание их через переходники не только ненадежно, но и небезопасно.